赛欧汽车

中华H330口碑怎么样?这次科沃兹来踢馆了_快乐十分倍投计算器

人物:/admin 来源:未知 2018-11-28 10:19

  相信很多消费者有购车需求时,已不满足于身边亲友的推荐而是主动浏览媒体上的导购评测文章。在这样一个大数据时代,新浪汽车也汇集了万千网友的口碑信息,将他们最真实的用车体验、用车场景分享给想买车的各位参考。

  本篇中华H330和科沃兹的口碑对比文章,会在综合评分以及8个性能方面分析车主们的点评数据,包括:外观、空间、动力、油耗等并从中提炼特征标签和最终得分。对于还在两车之间纠结的朋友来说,最直观地了解两车各方面的优缺点从而缩短决策周期就是小编制作这期口碑对比的意义啦。下面让我们一起来看车主眼中的中华H330和科沃兹究竟谁更胜一筹。

  外观设计在前两年绝对是一绝,最近两年出的车也许外观比小三好看很多,但是三儿流线型设计非常好看,车身前脸酷似中华小宝马,哈哈,三儿要线条有线条,要外观有外观,如果天线搞成鲨鱼鳍的,前唇设计成鲨鱼嘴形状,后保险杠做成车身颜色,这车颜值又得高一个档次吧。

  前脸大气,后面中规中矩,主要买这个车外面也占很大因素,适合年轻人,挺不错的做工车漆:车漆有点薄,已经被石子打出点了,建议大家安装挡泥板

  外观设计很稳重大气!适合30岁左右中年人的审美标准!车头右前45度照车身造型:车身造型设计美观,流线顺畅符合中国人的审美标准!整车侧面照车灯设计:车灯设计漂亮,尤其是车灯中间的中字!尾灯加入led显高端!美女靓车!

  外观线条流畅,外形比较靓丽,如果说2厢车,适合女孩子,那如果想买3厢车,强烈推荐科沃兹。科沃兹的大灯是日间行车灯,双L型的。让科沃兹的颜值上了一个高度。

  内饰中规中矩,没有什么可圈可点之处,整个仪表台是硬塑料,但是价格在这,没什么吐槽的,中控设计还算养眼,扶手箱简直就是装饰,压根放不下什么东西,水杯架也只有一个,后排门板放东西的地方都没有,纯平,这个不是很方便,整体内饰风格应该采用米白色也许会更惹人爱,而不是这种米*。

  比较协调,做工方面还行,价格在那了,不可能跟那些20几万的车比,觉得不好,可以改个内饰啥的

  通常都是我一个人开,所以感觉够用,偶尔一家人会挤着出门,后排也够用,虽然腿部空间不是很大,但是也不算很小。乘坐空间:空间还行吧。比原来的奔奔好很多,但是和我哥的帝豪比就比较局促了,后备箱挺大的。

  空间的线,驾驶室调节好后排空间还是很大的,头部空间也有一手左右,老婆坐在副驾驶也很舒服。

  一家人都比较胖,坐在车里感觉还很宽松!前排空间大请忽略我的包!乘坐空间:我身高170坐前排腿部空间宽敞,后排也宽敞。中间凸起处坐小孩还是可以的!后排空间大,中间凸起不高!储物空间:后备箱很大,我的42升的钓箱能放三个1.25米的鱼竿包也能轻松放下!就这后备箱空间,170斤的人能放两个了!后备箱全开全家出游时:全家出游的时候,后排空间坐上两个胖子和我读小学的孩子还是不感觉挤的!赏花踏青很适合放行李:出去旅游的时候能带上孩子的自行车,旅行箱帐篷,折叠桌钓竿包和钓箱都能放下!来一个之前的出游踏青照

  平常四人坐,乘坐空间宽敞,储物空间充足前后排乘坐空间比较宽敞,一点也不挤后备箱空间比较大,一些生活用品足够用

  方向稍微有点虚位,低速灵活,高速沉稳,减震太硬,过弯侧倾不大,底盘有些松垮,走烂路会感觉出来的,真实用车感受,不喜勿喷。

  没开过太好的豪车,所以认为科沃兹驾驶手感还算不错,起码比捷达好。低速的时候方向盘很轻,单手操控没有压力。

  路感反馈不是很明显,刹车灵敏。减震器偏硬,转向精准!山路:对于山路,我不敢做评论。因为我一直在大城市里开,没上过山路!底盘及悬架:底盘的通过性很好!悬挂优秀! 底盘高度合适!雨雪泥泞路面:雪地没开过,南方没雪。雨地泥泞地刹车效果有打滑!横向对比:与其它我开过的308和cs35驾驶舒适度要好些!

  买菜车,试驾的时候是体验了一把,但我们几乎开不出极限,现在更多的追求舒适和静音性,所有HNV尤其重要。

  悬架偏硬,过减速带车身弹跳厉害,路面小坑过滤的不是很细腻,但是这样的悬架有个好处就是过弯侧顷不大,还算平稳。烂路感觉像做摇摇车一样,有时候人都能弹起来(速度稍快的情况下,一般不会的),底盘太矮,相比于同级轿车底盘都还矮,这就造成了容易磕底,还好加装了发动机护板,希望每次磕底不会磕到发动机吧。总的来说舒适性够用吧。

  买的时候七万八千公里,二手车,现在已经八万一千多了,也许是前车主没好好保养的原因,车子油耗偏高,用小熊油耗算过最低的一次是6.0L每百公里,最高就是最近了,因为上个月开始老是开空调,这次显示是8.2L每百公里,也许对比别人来说这些油耗不算什么,但是对于我来说有点偏高吧,我觉得我应该玩电动车的。哈哈??

  目前行驶了11000公里,在油价不断上涨的今天,省不省油成了很多人在买车时都会考虑的必要因素,对于我们来说,更是我们考虑的一大主要部分,用通俗一点的线L/百公里之间,就这个油耗完全是可以接受的

  没来过带T的,也许自吸就是这样吧,感觉一般情况够用,但是上坡就比较肉了,高速只要舍得给油,动力还是有的,和市面上绝大部分车都差不多,一句话,只要舍得给油,还是有动力的。

  1.5L自然吸气发动机 6AT的变速箱,家用代步够用了,起步稍显肉但是速度上去后动力输出就比较平稳了。平常主要还是在市区开,油门也比较灵敏,偶尔超个车速度也是刚刚的!

  车身重量虽然不算很重,但是也不轻。起步的时候还是很有力度。在爬坡的时候开空调会略显疲软。跑高速:高速表现一般!超车稍微有点疲软!风噪声有点大,车速再120的时候也稳!加速表现:加速有力,三档提速快推背感明显!二档起步不吃力,四档加速表现一般!

  动力方面呢,属于平常吧,上下班市区路段足够用,郊区路段可以试试油门一脚踩到底,推背感十足啊。

  因为当初想选新车,迫于超出预算,于是去二手车经销商那里看车,一眼相中这台车,前车主是女强人茶商,买这车才三年多跑七万多公里,应该也是糙的比较凶的那种了,全车做过喷漆,驾驶门出过事故,吃一蟹长一智吧,刚开始没怎么注意,后来车开回来慢慢研究才发现这些问题,好在发动机还好,就是前车主没保养过,空滤脏的一塌糊涂,总体来说比新车便宜不少,不想那么多了,买都买了,只得受着了,没什么关系,只要车子发动机好,架子好就够了,高速噪音大,隔音不好,超过100就大起来了。总体性价比还不错,偶尔打开天窗还是可以亲近一下大自然的。音响效果不错,听歌什么的都很带感。

  我的预算是十万落地,购车算下来九万多一点,挺好。这款车中控太屏,真皮座椅,行车记录忆,倒车影像,胎压监测,还有日行灯,性比价相当高。